前言：

目前国内各个批量的车型都在“打价格战”，而自从电动车也需要上牌以后小排量踏板的市场竞争更加火热，125排量的踏板市场也开启了“百花齐放”的火热景象，该排量的踏板市场价格从7680起的巧格i125到售价为10880的铃木UY，再到12980的本田裂行R下25Fi，目前主流踏板的售价就在一万上下。

(资料图片)

本田Lead125却以16800价格的售价出现在大众视野，究竟是踏板界的品质天花板，还是售价的高调始作俑者呢，今天让我们一起看一下！

优点一:水冷发动机

目前主流的踏板市场都以风冷发动机为主，而水冷发动机可以说是独一份，水冷发动机和风冷发动机的的本质区别通俗点讲就是风冷发动机依靠风力自然散热，而水冷发动机则是在自然风散热的基础上增加了额外的“液体”散热；

水冷发动机需要额外的水泵，散热器，冷却液等，这些都是要超出额外“风冷发动机”以外的成本支出，但是这部分的钱可不是白花的，因为比较好的高压缩比发动机，就需要使用水冷散热形式，这个是风冷发动机所满足不了的，而本田Lead125的11.5：1的压缩比可是在该排量区间段首屈一指的存在！

同价位的125踏板其实还有两三款，不过使用的都是风冷发动机压缩比基本都在9.7：1左右，这个数据的最大马力都在9.5-10左右，很少有达到10Ps的，而本田Lead125的最大马力达到了11.1Ps，这是最实在的数据体现了！

优点二：与本田PCX同平台的配置

本田Lead125采用了与PCX同平台的ESP+水冷四气门发动机，这个经典组合的优势已经在PCX上得到过验证，最大的优势就是节油和耐造，这两点对于选择该排量踏板的消费群体很重要，毕竟选择125踏板更多的都是市内通勤和城市周边游，坚定可靠的动力系统搭配“省油”的经济属性绝对是一大利器！

优点三：37L的马桶空间！

目前主流125排量的踏板主要储物空间无非就是前置储物空间和座桶以及腿部平踏得使用空间三部分组成，后货架扩充空间因人而异就暂不做讨论！

而本田Lead125的前置空间可以在放置一瓶款泉水的同时，侧面塞进一幅手套，或者把手机也放进储物空间，用内置的Type-C去充电都没有问题，前置空间不能说多出众但绝对及格线以上！

腿部空间放太多东西也不是很安全，还很容易掉落，而本田Lead125也是贴心的设置了“挂钩”，日常买菜等绝无问题！

至于马桶空间才是本田Lead125的大杀器，本田Lead125采用的是中置油箱，将更多的空间留给了“马桶”，37L的马桶让你放置一顶小尺寸全盔的同时还能放一些杂物，甚至这个巨大的马桶空间还能放入常规的金属折叠住+折叠椅，满足你日常置物的需求，这个储物空间都可以媲美一些150中型踏板了！

而且本田Lead125还在尾架预留了四个孔位和背部的锚点，方便摩友们后期安装尾箱和捆绑货物使用。

优点四：踏实的基础配置

1、全车LED光源

该车基础配置方面比较实用，前后配备了LED光源让你的日常通勤充满了光亮，后尾灯部分增加了“嵌入式”LED刹车灯灯组，在保证车尾造型整体性的同时也展现出LEAD的精致与豪华感；

2、怠速启停

发动机启停+脉冲点火的奇妙组合让Lead125在等红灯时候自动“管理发动机”，避免了等红灯时“突突突”的小场面发生，绿灯亮起“脉冲点火”短时间引动发动机，做到给油就走的及时感，这个小配置还是很香的！

3、无钥匙系统

车辆也是装配了无钥匙系统，随身携带智能钥匙，就可以实现启动车辆、解锁座桶和油箱外盖等操作，让你的出行告别繁琐的钥匙串！

4、制动方面

制动方面也是采用了前碟刹后鼓刹的经典组合上也是用上了CBS刹车联动，这两点在日常通勤，城市周边郊游也有了一定的保障！

结语：

本田Lead125凭借自身过硬的素质撼动了国内小排量踏板的稳定市场，以高调的姿态入驻国内踏板市场以后，又凭借优秀的品质吸引了一大批忠实的粉丝，相信不少小伙伴被水冷发动机和他超大的座桶空间所吸引了吧！